本报讯（记者 冯月静）日前，通过接连12个小时的混凝土浇筑，地铁6号线一期工程仓宁东路站首段底板混凝土浇筑顺畅完结，标志着该站基坑工程项目施工取得了阶段性打破，夯实了车站全体的结构施工的根底。

  据介绍，仓宁东路站坐落昆仑大街与仓宁东路交叉口，沿昆仑大街南北向安置。车站全体的结构规范段为地下两层单柱两跨框架结构，总长282.6米，规范段宽度为19.7米。

  为保证首块底板顺畅浇筑，市轨迹集团主管部门精心谋划，提早布置，和谐监理单位、工区项目部屡次举行现场专题会，针对工序组织、模板装置、钢筋绑扎、混凝土配比及其他现场问题进行缜密谋划与技能交底，做好做实做细各项筹备工作。并严厉执行现场办理，浇筑全过程盯控，供给技能上的支撑，全面战胜作业面积大、接连作业时间长等硬性困难。一起实在开展新质生产力，灵敏选用高效泵送技能与全智能化监控系统，完善人机交互系统，保证混凝土浇筑的接连性与均匀性，强效提高施工功率与质量操控水平。本次底板浇筑共耗时约12个小时，累计浇筑混凝土大约491立方米。

  据悉，地铁6号线一期工程线路起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路-裕华东路-昆仑大街敷设，全长约12.75公里，设站9座，其间换乘站2座，在留村站与1号线号线号线一期工程有用弥补了轨迹交通在石市东南片区的空缺，引导中心城区由单一中心向多中心拓宽，促进客流分散，有利于完成城市总体规划布局。现在，9座车站已悉数出场，其间8个车站进入主体施工阶段，正全力加快推进中。

  市轨迹集团相关担任这个的人说，接下来，他们将持续严厉执行上级办理要求，积极主动推进工程发展，为推进区域经济开展和民生配套建造作出新的更大奉献。