【48812】湿热区域路堤拼接沉降操控关键技能获得打破

  湖南省人民政府关于印发《湖南省推进大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的告诉

  科技日报讯（记者俞慧友）6月7日，记者从长沙理工大学得悉，该校张军辉教授团队在湿热区域软基上路堤拼接差异沉降操控关键技能方面的研讨，获得了打破性开展。

  近年来，我国公路惯例运用的寿数偏短的问题逐步凸显。路基病害因其隐蔽性和渐进性常被忽视。特别是南边区域气候湿热，软土地基散布广泛，加之新老路地基和路堤刚度的差异，及行车荷载的重复效果，常导致路面开裂、边坡垮塌等问题。这严重影响路途寿数，每年带来的经济损失高达数百亿元。

  通过20多年的继续研讨，张军辉团队针对气候、地质和行车荷载等多重要素一起效果下的新老路堤差异沉降问题，获得了一系列重要打破。他们研发了拼接路堤下软土地基改动形状猜测与操控技能，开发了湿热区域老路堤作业功能分类点评与提高技能，并创建了湿度—刚度—变形协同调控的耐久性新路堤构筑技能。

  该团队还研发了湿热区域路堤全时域—全空间执役质量保证技能，并在国内首先构建了“地基处理—老路点评—新路规划—路堤拼接—全体操控”的新老路堤差异沉降操控办理系统。此举完成了新老路堤拼接工程的“全体协同、沉降可调、变形可控”，破解了我国公路改扩建工程中的严重科学技能难题，形成了满意我国交通开展需求的自主立异技能。

  “这一技能系统能保证在不中断交通的情况下，路途改扩建施工期的行车安全，一起也能保证改扩建工程质量，推进咱们国家公路改扩建制作技能的开展。”张军辉说。

  据悉，“南边高速公路路基拼接关键技能及其使用”已被列入湖南省交通运输科技成果推行目录。有关技能在江西、湖南、山西三省首条高速公路改扩建工程、京港澳高速河南驻信段改扩建工程、岳常高速公路、广西河池机场等国家严重工程中成功使用，并在肯尼亚内罗毕西环城路改扩建工程中得到推行。与传统技能比较，可有用提高新老路堤的变形协调性，防止路面开裂等病害。