【48812】亚洲最大铁路归纳纽带之一行将竣工！

　　（以下简称“广州白云站”）施工现场一片繁忙，塔吊挺拔、脚架布满，钢筋切割机的动静回旋耳边，扎眼的焊花四处飞溅，头戴安全帽的工人们正在严重施工。

　　据悉，现在，广州白云站一期工程正进行装饰装饰首件制造，二期工程正进行钢结构的焊接作业……各项作业有条有理地推进。

　　广州白云站是广州市“高铁进市区”的演示工程，是粤港澳大湾区在建的特大型归纳纽带工程，

　　坐落广州市白云区南部，向南距广州站约5公里，向北距广州白云机场约20公里，总建筑面积约45.3万平方米，站场规划11台24线万人次，是亚洲最大铁路归纳纽带之一。

　　广州白云站顶部规划了14条东西向流线型天窗，在采光与遮阳功用中到达平衡；房顶安装了1.85万平方米的光伏发电体系，

　　此外，车站主体钢结构用钢量近11万吨，约6.58万根钢构件都有编号，每一条焊缝都开具检测陈述，可追溯查验，完结智能制作。

　　广州白云站项目于2020年10月份正式开工建造，本年是项目的最终一年工期，现已基本完结悉数全体的结构施工使命，

　　接下来还需要完结钢结构的组装、站房全体的装饰装饰等作业。依据工期组织，估计6月底前完结二期钢结构组装，到时有着“云山珠水，木棉花开”涵义的木棉花房顶雏形将闪现，成为岭南特征“城市地标”。

　　待白云站建成使用后，粤港澳大湾区内高铁、普铁、城际等将得以有用交融联接，推进构成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，加速构建和完善“轨道上的大湾区”。